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驰骋在中国90年代的经典豪车,你还记得“他们”吗?

添加时间:2016-11-15 02:39 编辑:冷蝴蝶
90年代的汽车市场,不仅有经典的“老三样”,更有那些令人仰慕的豪车,那个年代的豪车,你还记得“他们”吗? 1、奥迪100 经典指数:★★★★★ 历史意义:★★★★★ 德系豪华车的代表车型,填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白,凭借其良好的品牌


90年代的汽车市场,不仅有经典的“老三样”,更有那些令人仰慕的豪车,那个年代的豪车,你还记得“他们”吗?


1、奥迪100


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★★

德系豪华车的代表车型,填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白,凭借其良好的品牌效应与中庸的外形,一面世就被各地的政府部门抢购,在各大城中的“官车”占有率极高,并延续至今。

其实也是在那一时期,让奥迪在中国打下了坚实的市场基础。如今奥迪在中国的影响力之大,销量之好,也是不得不感谢当时奥迪高层的英明领导。

2、奔驰S级(W140)


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★☆

90年代的奔驰车在中国有一个响亮的名字:“大奔”!其实奔驰早在1987年就带着W126车型进军中国,但真正在中国一炮走红的却是这辆奔驰首次以S级命名的W126,我们如今常说的“虎头奔”其实就是指得这款车。

奔驰S级成为国内最顶尖人群们身份的标志。这些荣誉都是靠这两代老S级经典的设计,稳定的质量而得来的,现在的S级很难再达到这两代老车辉煌,奔驰的W126与W140两代车型,也让国人们第一次认识到,什么叫真正的豪华。

3、尼桑公爵


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★☆

在90年代,尼桑公爵绝对是日系豪华车的代表之一。第七代的公爵Y31又是全球第一款采用了5AT自动变速箱的中高档车型。由于当时国内还没有所谓的4S店,所以大部分用户都是从港口购车。在1991年的时候,公爵Y31在国内的售价可是高达68万!

那个时候nissan还是尼桑,不是日产,尼桑和日产虽然是同一个品牌,对于很多中国人来讲,却是两个时代的标签。

4、丰田佳美


经典指数:★★★★

历史意义:★★★★★


借助于20世纪80年代打下的坚实基础,丰田从1993年开始,将大批美规佳美(就是如今的凯美瑞)轿车引入到了中国汽车市场。进口中国的佳美是第三代车型,也是第一代宽车体的佳美。

佳美乘坐舒适、车舱噪音低且故障率低,在配置上电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟CD音响等有着让人眼花缭乱的豪华便利设备。ABS刹车系统、TCS牵引力控制和安全气嚢等安全设备都被装载在了丰田佳美身上。


5、凯迪拉克-弗雷特伍德


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★

德系、日系的豪华车说完了,该美系的扛把子车型登场了。这代弗雷特伍德于1993年推出,车身外观延续了纯正的美式豪华车风格,尾部还延续了凯迪拉克在六七十年代时的夸张计风格。

弗雷特伍德采用前置后驱的驱动形式,搭载一台功率为260马力的V8发动机,搭配的是4速自动变速箱。如今的弗雷特伍德倒是也没有彻底“隐退”,偶尔还是能在一些婚礼中见到它充当婚车的角色。但是在小编心中,这款弗雷特伍德绝对是美系车的巅峰之作。

编辑总结

小编我作为一名85后,上面这些车都给我的童年留下了深刻的印象。其实那个年代的豪车还有很多,比如林肯城市、三菱帕杰罗、宝马7系(E32)等等等等。随着时代的发展,这些当年的豪车,有的脱下了豪车的外衣,成为了普遍的家庭用车,有的则成为了永恒的经典。如果这篇文章为大家找回了很多90年代的记忆,希望大家积极留言,踊跃点赞,小编还会为大家带来下篇。

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